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中國民用航空飛行學(xué)院機械（專碩）專業(yè)同等學(xué)力加試考研高分秘籍（加試必背重點+加試題庫）（活動限時特價）（淘寶店：學(xué)姐本校直發(fā)甄選店）

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中國民用航空飛行學(xué)院機械（專碩）專業(yè)同等學(xué)力加試考研高分秘籍。

中國民用航空飛行學(xué)院機械（專碩）專業(yè)2020年考研招生簡章招生目錄
招生年份:2020 本院系招生人數(shù): 未公布 機械（專碩）專業(yè)招生人數(shù): 40 專業(yè)代碼 : 085500

研究方向

 085500機械（專業(yè)學(xué)位）  01（全日制）民用航空發(fā)動機維修工程  02（全日制）航空器系統(tǒng)工程  03（全日制）民用航空器結(jié)構(gòu)維修工程 更多研究方向

考試科目

 ①101 思想政治理論  ②204 英語二  ③302 數(shù)學(xué)二  ④801 電工電子學(xué)或 807 材料力學(xué) 更多考試科目信息

初試
參考書目

 備注：接受推免1人 更多初試參考書目信息

復(fù)試科目

 復(fù)試科目：機械基礎(chǔ)或計算機應(yīng)用技術(shù)基礎(chǔ) 更多復(fù)試科目信息

同等學(xué)力
加試科目

 同等學(xué)力加試科目：理論力學(xué)、脈沖與數(shù)字電路。同等學(xué)力報考條件見我校招生章程。 更多同等學(xué)力加試科目

題型結(jié)構(gòu)

 更多題型結(jié)構(gòu)

資料說明

 更多資料說明

復(fù)試
分數(shù)線

      中國民用航空飛行學(xué)院機械（專碩）專業(yè)考研復(fù)試分數(shù)線對考研人來說是非常重要的信息，考研復(fù)試分數(shù)線就決定了考多少分才能有機會進復(fù)試的一個最低標準。如果中國民用航空飛行學(xué)院機械（專碩）專業(yè)考研復(fù)試分數(shù)線過高的話，那么對于基礎(chǔ)相對較差的考生肯定就會有一定的難度，而如果中國民用航空飛行學(xué)院機械（專碩）專業(yè)考研復(fù)試分數(shù)線較低的話就會比較容易。當(dāng)然復(fù)試分數(shù)線也受試題難度等影響，也不能完全根據(jù)分數(shù)線來判斷考研難易程度。我們提供的復(fù)試分數(shù)線可能來源于大學(xué)名研究生院網(wǎng)站，也可能由中國民用航空飛行學(xué)院機械（專碩）專業(yè)的研究生提供，不代表學(xué)校官方數(shù)據(jù)，可能有誤差，供考生參考，如有誤差本站不承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

>>更多分數(shù)線信息

錄取比例

      中國民用航空飛行學(xué)院機械（專碩）專業(yè)考研錄取比例代表著你有多大的概率或者可能性考研成功，這是每個考研人都十分關(guān)注的非?，F(xiàn)實的一個問題。中國民用航空飛行學(xué)院機械（專碩）專業(yè)考研報錄比，顧名思義，是報考人數(shù)與錄取人數(shù)的比例關(guān)系。中國民用航空飛行學(xué)院機械（專碩）專業(yè)研究生歷年錄取比例以及歷年報錄比的對每個考生都非常重要。知道了中國民用航空飛行學(xué)院機械（專碩）專業(yè)研究生錄取比例，就可以做到心中有數(shù)，在起跑線上就已經(jīng)處于領(lǐng)先地位了。我們提供的報錄比可能來源于大學(xué)名研究生院網(wǎng)站，也可能由中國民用航空飛行學(xué)院機械（專碩）專業(yè)的研究生提供，不代表學(xué)校官方數(shù)據(jù)，可能有誤差，供考生參考，如有誤差本站不承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任

>>更多錄取信息

難度系數(shù)

      中國民用航空飛行學(xué)院機械（專碩）專業(yè)考研難度系數(shù)是經(jīng)過多屆(一般3屆以上)大量的報考中國民用航空飛行學(xué)院機械（專碩）專業(yè)研究生的考生根據(jù)專業(yè)課的難度、分數(shù)線、報錄比等多種因素分析出來的參考數(shù)據(jù)，最高為10（代表非常難考，代表強手多，競爭大，需要足夠的重視和付出，考研復(fù)習(xí)時間建議一年以上），最低為3（代表競爭不大，報考人數(shù)少，正常情況下好好復(fù)習(xí)半年左右就有比較大的成功率）。難度系數(shù)僅供考生參考，不代表學(xué)校官方數(shù)據(jù)，不對數(shù)據(jù)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

>>更多難度分析

導(dǎo)師信息

  >>更多導(dǎo)師信息

研究方向
詳情
中國民用航空飛行學(xué)院機械（專碩）以上招生信息（招生目錄、考試科目、參考書、復(fù)試信息）均來源于中國民用航空飛行學(xué)院研究生院，權(quán)威可靠。導(dǎo)師信息、歷年分數(shù)線、招生錄取比例、難度分析有些來源于在校的研究生，信息比較準確，但是可能存在一定的誤差，僅供大家參考。
中國民用航空飛行學(xué)院機械（專碩）專業(yè)2016年考研招生簡章招生目錄
招生年份:2016 本院系招生人數(shù): 未公布 機械（專碩）專業(yè)招生人數(shù): 10 專業(yè)代碼 : 85232

研究方向

 01民用航空發(fā)動機維修工程  02民用航空器結(jié)構(gòu)維修工程  03機載設(shè)備智能檢測與故障診斷  04民用航空安全與適航工程 更多研究方向

考試科目

 ①101思想政治理論  ②204英語二  ③302數(shù)學(xué)二  ④801微機原理與接口 更多考試科目信息

初試
參考書目

 801微機原理與接口：
一、主要參考書：
1．《單片微型計算機與接口技術(shù)（第3版）》，李群芳、張士軍、黃建，電子工業(yè)出版社，2008.5
2.《單片機接口技術(shù)與應(yīng)用》，朱善君、孫新亞、吉吟東，清華大學(xué)出版社,2005.3
3.《單片機原理及應(yīng)用》，張毅剛，高等教育出版社,2004.7
二、題型比例（滿分為150分）：
填空題+選擇題：約40%
簡答題：約40%
應(yīng)用設(shè)計及程序題：約20% 更多初試參考書目信息

復(fù)試科目

 復(fù)試科目：
機械基礎(chǔ)或電路基礎(chǔ)

同等學(xué)力加試科目：
理論力學(xué)、脈沖與數(shù)字電路。

備注：
同等學(xué)力報考條件見我校招生簡章。擬招收推免生人數(shù)以最后確認錄取人數(shù)為準。 更多復(fù)試科目信息

同等學(xué)力
加試科目

 更多同等學(xué)力加試科目

題型結(jié)構(gòu)

 更多題型結(jié)構(gòu)

資料說明

 更多資料說明
中國民用航空飛行學(xué)院機械（專碩）專業(yè)2015年考研招生簡章招生目錄
招生年份:2015 本院系招生人數(shù): 未公布 機械（專碩）專業(yè)招生人數(shù): 5 專業(yè)代碼 : 85232

研究方向

 (01)民用航空發(fā)動機維修工程  (02)民用航空器維修工程  (03)機載設(shè)備智能檢測與故障診斷  (04)民用航空安全與適航工程 更多研究方向

考試科目

 (101)思想政治理論   (204)英語二   (302)數(shù)學(xué)二   (801)微機原理與接口 更多考試科目信息

初試
參考書目

 (801)微機原理與接口
1．《單片微型計算機與接口技術(shù)（第3版）》，李群芳、張士軍、黃建，電子工業(yè)出版社，2008.5
2.《單片機接口技術(shù)與應(yīng)用》，朱善君、孫新亞、吉吟東，清華大學(xué)出版社,2005.3
3.《單片機原理及應(yīng)用》，張毅剛，高等教育出版社,2004.7 更多初試參考書目信息

復(fù)試科目

 復(fù)試科目：
現(xiàn)代民機工程或計算機程序設(shè)計

同等學(xué)力加試科目：
理論力學(xué)
脈沖與數(shù)字電路


備注：
同等學(xué)力報考條件見我校招生簡章。擬招收推免生人數(shù)以最后確認錄取人數(shù)為準。 更多復(fù)試科目信息

同等學(xué)力
加試科目

 更多同等學(xué)力加試科目

題型結(jié)構(gòu)

 更多題型結(jié)構(gòu)

資料說明

 更多資料說明

注：1、請根據(jù)收到資料的情況進行如實評價。2、評價次數(shù)不代表本商品的購買次數(shù)，買家收到資料后可自由選擇是否在會員中心進行評價。3、如果本商品差評超過三個，請先和考研網(wǎng)的客服聯(lián)系，確認商品是否合格后購買。4、考研網(wǎng)自1999年創(chuàng)辦以來，一直為國內(nèi)最大最權(quán)威的考研專業(yè)課輔導(dǎo)機構(gòu)，經(jīng)常遭到同行的惡意詆毀，禁止同行網(wǎng)站或者機構(gòu)進行惡意差評，一旦發(fā)現(xiàn)將追究法律責(zé)任。
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