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大連理工大學(xué)近年考過的專業(yè)交通系統(tǒng)工程專業(yè)的專業(yè)代碼是嚴格按照《招收研究生的學(xué)科、交通系統(tǒng)工程稱代碼冊》以及《授予博士、碩士學(xué)位和培養(yǎng)研究生的學(xué)科、專業(yè)目錄》（以下簡稱“研究生招生專業(yè)目錄”）中的學(xué)科門類、一級學(xué)科和二級學(xué)科（學(xué)科、專業(yè)）的代碼進行規(guī)定的。大連理工大學(xué)近年考過的專業(yè)交通系統(tǒng)工程專業(yè)的專業(yè)代碼為：{專業(yè)代碼}
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  • 考研復(fù)試資料
  • 同等學(xué)力加試資料

大連理工大學(xué)咨詢答疑請進學(xué)姐本校直發(fā)淘寶店：學(xué)姐本校直發(fā)甄選店

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大連理工大學(xué)交通系統(tǒng)工程專業(yè)2011年考研招生簡章招生目錄
招生年份:2011 本院系招生人數(shù): 未公布 交通系統(tǒng)工程專業(yè)招生人數(shù): 未公布 專業(yè)代碼 : 87131

研究方向

 01 交通規(guī)劃理論與方法   02 交通組織與管理   03 智能交通運輸系統(tǒng)及技術(shù)集成   04 可持續(xù)交通運輸系統(tǒng)    更多研究方向

考試科目

 101思想政治理論  201英語一  203日語  301數(shù)學(xué)一  408計算機學(xué)科專業(yè)基礎(chǔ)綜合  829材料力學(xué)（土）  875信息管理與信息系統(tǒng) 更多考試科目信息

初試
參考書目

 408計算機學(xué)科專業(yè)基礎(chǔ)綜合
國家統(tǒng)一命題

829材料力學(xué)（土）
《材料力學(xué)》（I）（II），編者：孫訓(xùn)方，高等教育出版社，第五版

875信息管理與信息系統(tǒng)
《信息系統(tǒng)分析與設(shè)計》（第二版），編者：鄺孔武、王曉敏，清華大學(xué)出版社；
《數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)概論》（第三版），編者：薩師煊、王珊，高等教育出版社 更多初試參考書目信息

復(fù)試科目

 復(fù)試形式：面試加筆試

筆試內(nèi)容：交通工程學(xué)

參考范圍： 1.任福田（2002）交通工程學(xué)，人民交通出版社。

更多復(fù)試科目信息

同等學(xué)力
加試科目

 更多同等學(xué)力加試科目

題型結(jié)構(gòu)

 更多題型結(jié)構(gòu)

資料說明

 更多資料說明

復(fù)試
分數(shù)線

      大連理工大學(xué)交通系統(tǒng)工程專業(yè)考研復(fù)試分數(shù)線對考研人來說是非常重要的信息，考研復(fù)試分數(shù)線就決定了考多少分才能有機會進復(fù)試的一個最低標準。如果大連理工大學(xué)交通系統(tǒng)工程專業(yè)考研復(fù)試分數(shù)線過高的話，那么對于基礎(chǔ)相對較差的考生肯定就會有一定的難度，而如果大連理工大學(xué)交通系統(tǒng)工程專業(yè)考研復(fù)試分數(shù)線較低的話就會比較容易。當然復(fù)試分數(shù)線也受試題難度等影響，也不能完全根據(jù)分數(shù)線來判斷考研難易程度。我們提供的復(fù)試分數(shù)線可能來源于大學(xué)名研究生院網(wǎng)站，也可能由大連理工大學(xué)交通系統(tǒng)工程專業(yè)的研究生提供，不代表學(xué)校官方數(shù)據(jù)，可能有誤差，供考生參考，如有誤差本站不承擔相應(yīng)責任。

>>更多分數(shù)線信息

錄取比例

      大連理工大學(xué)交通系統(tǒng)工程專業(yè)考研錄取比例代表著你有多大的概率或者可能性考研成功，這是每個考研人都十分關(guān)注的非?，F(xiàn)實的一個問題。大連理工大學(xué)交通系統(tǒng)工程專業(yè)考研報錄比，顧名思義，是報考人數(shù)與錄取人數(shù)的比例關(guān)系。大連理工大學(xué)交通系統(tǒng)工程專業(yè)研究生歷年錄取比例以及歷年報錄比的對每個考生都非常重要。知道了大連理工大學(xué)交通系統(tǒng)工程專業(yè)研究生錄取比例，就可以做到心中有數(shù)，在起跑線上就已經(jīng)處于領(lǐng)先地位了。我們提供的報錄比可能來源于大學(xué)名研究生院網(wǎng)站，也可能由大連理工大學(xué)交通系統(tǒng)工程專業(yè)的研究生提供，不代表學(xué)校官方數(shù)據(jù)，可能有誤差，供考生參考，如有誤差本站不承擔相應(yīng)責任

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難度系數(shù)

      大連理工大學(xué)交通系統(tǒng)工程專業(yè)考研難度系數(shù)是經(jīng)過多屆(一般3屆以上)大量的報考大連理工大學(xué)交通系統(tǒng)工程專業(yè)研究生的考生根據(jù)專業(yè)課的難度、分數(shù)線、報錄比等多種因素分析出來的參考數(shù)據(jù)，最高為10（代表非常難考，代表強手多，競爭大，需要足夠的重視和付出，考研復(fù)習(xí)時間建議一年以上），最低為3（代表競爭不大，報考人數(shù)少，正常情況下好好復(fù)習(xí)半年左右就有比較大的成功率）。難度系數(shù)僅供考生參考，不代表學(xué)校官方數(shù)據(jù)，不對數(shù)據(jù)承擔相應(yīng)的責任。

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導(dǎo)師信息

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研究方向
詳情
大連理工大學(xué)交通系統(tǒng)工程以上招生信息（招生目錄、考試科目、參考書、復(fù)試信息）均來源于大連理工大學(xué)研究生院，權(quán)威可靠。導(dǎo)師信息、歷年分數(shù)線、招生錄取比例、難度分析有些來源于在校的研究生，信息比較準確，但是可能存在一定的誤差，僅供大家參考。
大連理工大學(xué)近年考過的專業(yè)交通系統(tǒng)工程專業(yè)的專業(yè)代碼是您報考的專業(yè)的唯一數(shù)字標識，與您報考的專業(yè)是一一對應(yīng)的。而且專業(yè)代碼也是非常重要的。在10月份考研網(wǎng)上報名的時候一般也需要進行填寫專業(yè)代碼或者確認專業(yè)代碼的，如果把專業(yè)代碼填錯了，很可能就會造成報名不成功，或者報錯了專業(yè)的情況發(fā)生，希望廣大考研學(xué)子能夠重視。
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