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中國空氣動力研究與發(fā)展中心不區(qū)分院系所航空宇航推進理論與工程專業(yè)考研錄取比例代表著你有多大的概率或者可能性考研成功，這是每個考研人都十分關(guān)注的非?，F(xiàn)實的一個問題。研究生報錄比，顧名思義，是報考人數(shù)與錄取人數(shù)的比例關(guān)系?？佳芯W(wǎng)的眾多研究生工作人員以及老師可以深深的體會到中國空氣動力研究與發(fā)展中心不區(qū)分院系所航空宇航推進理論與工程專業(yè)研究生歷年錄取比例以及歷年報錄比的重要性。非常好理解的是報錄比是我們選學(xué)校、選專業(yè)的基礎(chǔ)之基礎(chǔ)，如果您非常清楚您報考的學(xué)校及專業(yè)的考研報錄比，就可以做到心中有數(shù)，在起跑線上就已經(jīng)處于領(lǐng)先地位了。在搜集研究生“報錄比”資料的過程中也是有很多方法的。首先我們考研人在搜集考研“報錄比”資料時，一定要注意搜集排除掉推免生的統(tǒng)招生的研究生報考人數(shù)與錄取人數(shù)的比例數(shù)據(jù)。其次，廣大考生還應(yīng)注意，要搜集至少三到五年的考研“報錄比”數(shù)據(jù)，這樣的話中國空氣動力研究與發(fā)展中心不區(qū)分院系所航空宇航推進理論與工程專業(yè)考研錄取比例的數(shù)據(jù)特點，才能夠看出其中的規(guī)律。
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中國空氣動力研究與發(fā)展中心航空宇航推進理論與工程專業(yè)2015年考研招生簡章招生目錄
招生年份:2015 本院系招生人數(shù): 未公布 航空宇航推進理論與工程專業(yè)招生人數(shù): 3 專業(yè)代碼 : 82502

研究方向

 (01)高超聲速推進機體一體化技術(shù)  (02)火箭推進技術(shù)及噴流效應(yīng)研究  (03)沖壓發(fā)動機氣動熱力學(xué)  (04)高速飛行器熱環(huán)境與熱防護技術(shù) 更多研究方向

考試科目

 101思想政治理論   201英語一   301數(shù)學(xué)一   801理論力學(xué) 更多考試科目信息

初試
參考書目

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復(fù)試科目

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同等學(xué)力
加試科目

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題型結(jié)構(gòu)

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資料說明

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復(fù)試
分?jǐn)?shù)線

      中國空氣動力研究與發(fā)展中心航空宇航推進理論與工程專業(yè)考研復(fù)試分?jǐn)?shù)線對考研人來說是非常重要的信息，考研復(fù)試分?jǐn)?shù)線就決定了考多少分才能有機會進復(fù)試的一個最低標(biāo)準(zhǔn)。如果中國空氣動力研究與發(fā)展中心航空宇航推進理論與工程專業(yè)考研復(fù)試分?jǐn)?shù)線過高的話，那么對于基礎(chǔ)相對較差的考生肯定就會有一定的難度，而如果中國空氣動力研究與發(fā)展中心航空宇航推進理論與工程專業(yè)考研復(fù)試分?jǐn)?shù)線較低的話就會比較容易。當(dāng)然復(fù)試分?jǐn)?shù)線也受試題難度等影響，也不能完全根據(jù)分?jǐn)?shù)線來判斷考研難易程度。我們提供的復(fù)試分?jǐn)?shù)線可能來源于大學(xué)名研究生院網(wǎng)站，也可能由中國空氣動力研究與發(fā)展中心航空宇航推進理論與工程專業(yè)的研究生提供，不代表學(xué)校官方數(shù)據(jù)，可能有誤差，供考生參考，如有誤差本站不承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

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錄取比例

      中國空氣動力研究與發(fā)展中心航空宇航推進理論與工程專業(yè)考研錄取比例代表著你有多大的概率或者可能性考研成功，這是每個考研人都十分關(guān)注的非?，F(xiàn)實的一個問題。中國空氣動力研究與發(fā)展中心航空宇航推進理論與工程專業(yè)考研報錄比，顧名思義，是報考人數(shù)與錄取人數(shù)的比例關(guān)系。中國空氣動力研究與發(fā)展中心航空宇航推進理論與工程專業(yè)研究生歷年錄取比例以及歷年報錄比的對每個考生都非常重要。知道了中國空氣動力研究與發(fā)展中心航空宇航推進理論與工程專業(yè)研究生錄取比例，就可以做到心中有數(shù)，在起跑線上就已經(jīng)處于領(lǐng)先地位了。我們提供的報錄比可能來源于大學(xué)名研究生院網(wǎng)站，也可能由中國空氣動力研究與發(fā)展中心航空宇航推進理論與工程專業(yè)的研究生提供，不代表學(xué)校官方數(shù)據(jù)，可能有誤差，供考生參考，如有誤差本站不承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任

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難度系數(shù)

      中國空氣動力研究與發(fā)展中心航空宇航推進理論與工程專業(yè)考研難度系數(shù)是經(jīng)過多屆(一般3屆以上)大量的報考中國空氣動力研究與發(fā)展中心航空宇航推進理論與工程專業(yè)研究生的考生根據(jù)專業(yè)課的難度、分?jǐn)?shù)線、報錄比等多種因素分析出來的參考數(shù)據(jù)，最高為10（代表非常難考，代表強手多，競爭大，需要足夠的重視和付出，考研復(fù)習(xí)時間建議一年以上），最低為3（代表競爭不大，報考人數(shù)少，正常情況下好好復(fù)習(xí)半年左右就有比較大的成功率）。難度系數(shù)僅供考生參考，不代表學(xué)校官方數(shù)據(jù)，不對數(shù)據(jù)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

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導(dǎo)師信息

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詳情
中國空氣動力研究與發(fā)展中心航空宇航推進理論與工程以上招生信息（招生目錄、考試科目、參考書、復(fù)試信息）均來源于中國空氣動力研究與發(fā)展中心研究生院，權(quán)威可靠。導(dǎo)師信息、歷年分?jǐn)?shù)線、招生錄取比例、難度分析有些來源于在校的研究生，信息比較準(zhǔn)確，但是可能存在一定的誤差，僅供大家參考。
中國空氣動力研究與發(fā)展中心不區(qū)分院系所航空宇航推進理論與工程專業(yè)考研錄取比例以及報錄比既然這么重要，尤其是報錄比體現(xiàn)了競爭激烈程度，那么怎么樣才能找到考研錄取比例以及招錄比呢？在哪里可以找到這些信息呢？考研網(wǎng)的專業(yè)課輔導(dǎo)老師經(jīng)過多年的經(jīng)驗總結(jié)了以下一些方法：第一，通過考研群、考研論壇、百度搜索去查詢，在網(wǎng)上能找到一些相關(guān)的數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)很可能是上一屆的研究生提供的，而且很可能在不同的網(wǎng)站這些數(shù)據(jù)也是有差別的，這就需要自己去辨別哪些數(shù)據(jù)的可靠性更強，更準(zhǔn)確。第二、通過中國空氣動力研究與發(fā)展中心研究生院官方網(wǎng)站進行查詢，有時候?qū)W校也會公布的。第三、可以親自去報考院校去咨詢，到了報考院校之后可以去中國空氣動力研究與發(fā)展中心不區(qū)分院系所航空宇航推進理論與工程專業(yè)的研究生導(dǎo)師辦公室，也可以去本專業(yè)的研究生宿舍，通過研究生師哥師姐肯定可以獲得準(zhǔn)確的中國空氣動力研究與發(fā)展中心不區(qū)分院系所航空宇航推進理論與工程專業(yè)考研錄取比例以及報錄比、研究生錄取人數(shù)，并且相信還會獲得其他一些高價值的信息和資料。
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