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河北工業(yè)大學821機械原理與機械設計高分研究生輔導團隊
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近三年期末試題詳解
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一、我們認真負責的向每一位尊敬的考生承諾:
我們是真實的 河北工業(yè)大學821機械原理與機械設計高分研究生輔導團隊,團隊成員都是2020屆考研的專業(yè)前幾名,資料由河北工業(yè)大學本專業(yè)的研究生從河北工業(yè)大學直接發(fā)貨,可以來河北工業(yè)大學當面交易。資料真實、權威、全面、可靠,別的家有的資料我們全都有,2020屆高分研究生學姐學長的智慧、經驗和心血的結晶。目前負責河北工業(yè)大學821機械原理與機械設計資料的研究生團隊多數也是考研時買了我們的資料,被錄取后加入我們的團隊。我們的資料最大的特點是能最真實的體現河北工業(yè)大學821機械原理與機械設計導師的重點,同時確保內容最全面、重點最突出、復習最有針對性,別的家有的資料我們都有,很多家?guī)装僭膶氊愒谖覀冞@里只是贈品(贈品涉及本專業(yè)的本科課件、筆記、期末題、習題、期末復習題、名校歷年真題等等.......)。
二、售后保障:
河北工業(yè)大學本專業(yè)的師兄師姐人都非常好,全程負責售后把關,河北工業(yè)大學本專業(yè)的資料考前至少更新2-3次,每次更新或者補充都會及時通知,免費包郵補寄,直至復試結束。
三、怎么辨別資料真假好壞(一定要看):
1.否是本校直接發(fā)貨。2.是否可以來河北工業(yè)大學本專業(yè)的宿舍當面交易,如果不可以,推三阻四總能找出理由,百分百就是假的。3.是否支持七天無條件退換貨,如果不支持必然是假的,而且維權困難。以上三點缺一不可。
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對考生的承諾
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注:1.考研真題、模擬題、沖刺題、期末題由于頁碼少,無質量問題不支持七天無理由退貨。2.退貨收取成本費,每頁0.15元,彩色膠裝每本10元,訂書機裝訂每本0.2元。
資料定價與說明
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怎么辨別資料真假好壞(一定要看)
市面的資料很多,很多賣家隨便購買拼湊一些往年的舊資料就進行大量轉賣,導致真正的河北工業(yè)大學821機械原理與機械設計高價值內部資料反而賣不出去,河北工業(yè)大學本專業(yè)的師兄師姐教大家怎么辨別假資料:1.否是本校直接發(fā)貨,由于專業(yè)課資料的特殊性,只有本校的才是真實可靠的,買之前一定要問一下是不是河北工業(yè)大學本校發(fā)貨,如果不是本校發(fā)貨那么資料還能可靠嗎?2.是否可以來河北工業(yè)大學本專業(yè)的宿舍當面交易,如果不可以,推三阻四總能找出理由,百分百就是假的。3.是否有一對一輔導服務,如果沒有基本上就沒有河北工業(yè)大學本專業(yè)的研究生團隊。4.是否有河北工業(yè)大學本專業(yè)的研究生團隊負責持續(xù)更新。5.資料是否與考研大綱完全相符,現在考研資料網上一大堆,很多賣家隨便下載一些就冒充河北工業(yè)大學821機械原理與機械設計的內部資料進行出售,問一下如果資料與考研大綱或者歷年真題的方向和重點不一致是否可以全額退款,是否可以無條件退款。如果回答的不自信基本上資料肯定不可靠。6.如果您發(fā)現一份資料好多店鋪都在同時賣,那您覺得這個資料來源是不是也太簡單了呢?7.根據我們長期的觀察,很多人冒充是河北工業(yè)大學本專業(yè)的研究生賣資料,90%的都是假的。河北工業(yè)大學的研究生要寫論文、發(fā)表期刊文章,不可能天天泡在網上賣資料,如果有人說自己是研究生,那么找一些專業(yè)知識的題目問問他,自然很快辨別真假。
版權與投訴聲明
最近發(fā)現很多人在校園貼小廣告或者網上發(fā)帖進行倒賣文登教育河北工業(yè)大學821機械原理與機械設計往年的復印版的資料,在非正規(guī)渠道購買資料的,我們不負責更新以及售后。河北工業(yè)大學821機械原理與機械設計考研復習期末題集為文登考研官方獨家版權所有,為文登教育的獨家內部資料,受《著作權法》保護,任何單位及個人不得對其進行非法復印、篡改、抄錄、傳播、銷售;一經發(fā)現,文登考研將依據國家法律法規(guī)追究相關當事人侵權責任;考生如發(fā)現河北工業(yè)大學821機械原理與機械設計考研復習期末題集存在盜版行為可隨時向文登教育投訴舉報,我們將予以獎勵。打擊盜版,支持正版,人人有責!
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多年的傳承,資料每年都由河北工業(yè)大學本專業(yè)剛剛考上的高分研究生更新整理。歷年考研招生信息均由歷屆本專業(yè)的研究生整理,僅供參考。
河北工業(yè)大學車輛工程(專碩)專業(yè)歷年招生信息
招生年份:2023 | 本院系招生人數: 未公布 | 車輛工程(專碩)專業(yè)招生人數: 43 | 專業(yè)代碼 : 085502 |
研究方向 |
085502 車輛工程 01 車輛動力學與控制技術 02 現代車輛安全與設計技術 03 汽車電子與智能化技術 04 汽車節(jié)能與環(huán)保技術 05 汽車振動噪聲控制技術 06 車輛狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷技術 07 新能源與智能網聯汽車(學科交叉培養(yǎng)) 校企聯合精英班(含中汽研、長城汽車等)計劃 08 汽車電子及智能化技術 09 汽車空氣動力學研究 10 汽車輕量化與安全技術 11 汽車 NVH 控制技術 12 汽車先進動力總成技術 13 汽車耐久與可靠性技術 01-07:23 08-13:20 更多研究方向 | ||
考試科目 |
①101 思想政治理論 ②201 英語(一) ③301 數學(一) ④821 機械原理與機械設計 更多考試科目信息 | ||
初試 |
821 機械原理與機械設計
[1]《機械原理》第八版,主編:孫桓,陳作模,葛文杰,高等教育出版社,2013 年出版。 [2]《機械設計》第十版,主編:濮良貴,陳國定,吳立言,高等教育出版社,2019 年出版。 更多初試參考書目信息 |
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復試科目 |
復試科目:F1205 汽車理論
備注: 01-07方向:新能源與智能網聯汽車(學科交叉培養(yǎng)):旨在把車輛工程與電氣工程、材料科學與工程、控制科學與工程、計算機科學與技術、電子科學與技術等進行學科交叉,圍繞新能源汽車與智能網聯汽車設計、制造、檢測、控制、運維等關鍵問題開展研究,促進跨學科知識、能力與素養(yǎng)的的融會貫通,提升交叉學科實踐能力,培養(yǎng)跨學科復合型專業(yè)人才。 08-13方向:校企聯合精英班計劃:聚焦區(qū)域經濟社會發(fā)展需求,瞄準電動化、智能化、網聯化、共享化全球汽車產業(yè)發(fā)展方向,自 2020 年起車輛工程學科聯合中國汽車技術研究中心有限公司、長城汽車股份有限公司等行業(yè)知名企業(yè)進行校企聯合碩士專業(yè)學位研究生培養(yǎng)。圍繞智能網聯汽車和新能源汽車技術難點,依托校企技術攻關,解決企業(yè)研發(fā)過程中的“卡脖子”問題,培養(yǎng)交叉、融合、面向未來的卓越工程師。 更多復試科目信息 |
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同等學力 |
同等學力加試科目
J1206 液壓與氣動 J1212 材料力學 J1213 汽車構造 J1214 汽車電子控制技術 J1215 汽車制造工藝學 (任選二門,不得與初試科目相同) 更多同等學力加試科目 |
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題型結構 |
821 機械原理與機械設計題型結構
試卷采用客觀題和主觀題相結合的形式,主要包括選擇題、判斷題、(圖解法)設計分析題、計算題等??荚嚂r間為 3 小時,總分為150 分,機械原理部分和機械設計部分各約占 50%。 更多題型結構 |
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資料說明 |
更多資料說明 |
復試 |
>>更多分數線信息 | ||
錄取比例 |
>>更多錄取信息 | ||
難度系數 |
>>更多難度分析 | ||
導師信息 |
>>更多導師信息 | ||
研究方向 |
招生年份:2022 | 本院系招生人數: 未公布 | 車輛工程(專碩)專業(yè)招生人數: 43 | 專業(yè)代碼 : 085502 |
研究方向 |
085502 車輛工程 01 車輛動力學與控制技術 02 現代車輛安全與設計技術 03 汽車電子與智能化技術 04 汽車節(jié)能與環(huán)保技術 05 汽車振動噪聲控制技術 06 車輛狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷技術 校企聯合精英班(含中汽研、長城汽車等)計劃 07-12 方向: 07 汽車電子與智能化技術(校企聯合精英班) 08 汽車空氣動力學研究 09 汽車輕量化與安全技術 10 汽車 NVH 控制技術 11 汽車先進動力總成技術 12 汽車耐久與可靠性技術 13 新能源與智能網聯汽車(學科交叉培養(yǎng)) (01-06方向:20人 07-12方向:20人 13方向:3人) 更多研究方向 | ||
考試科目 |
①101 思想政治理論 ②201 英語(一) ③301 數學(一) ④821 機械原理 更多考試科目信息 | ||
初試 |
821 機械原理:
《機械原理》第八版,主編:孫桓,陳作模,葛文杰,高等教育 出版社,2013 年出版。 更多初試參考書目信息 |
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復試科目 |
復試科目:F1205 汽車理論
備注:01-06方向含推免生2人 07-12方向含推免生2人 更多復試科目信息 |
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同等學力 |
加試科目:
J1206 液壓與氣動 J1212 材料力學 J1213 汽車構造 J1214 汽車電子控制技術 J1215 汽車制造工藝學 (任選二門,不得與初試科目相同) 更多同等學力加試科目 |
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題型結構 |
821 機械原理:
試卷采用客觀題型和主觀題型相結合的形式,主要包括選擇題、 判斷題、簡答題、作圖分析設計題、計算題等??荚嚂r間為 3 小時,總分為 150 分。 更多題型結構 |
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資料說明 |
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